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?以及所需物資，以贏得市場競爭速度和優(yōu)勢。虛擬物流管理模式的另一個好處就是可以在較短的時間內(nèi)，通過外部資源的有效整合，實(shí)現(xiàn)對市場機(jī)遇的快速響應(yīng)。但由于虛擬物流并沒有改變各節(jié)點(diǎn)企業(yè)在市場中的法人屬性，也沒有消除其潛在的利益沖突。因此，虛擬物流也給各聯(lián)盟企業(yè)帶來了一些新的風(fēng)險問題。宏觀，是指綜合性全部，構(gòu)成其全部的主體叫微觀。比如，有句成語：只見樹木，不見森林。見森林叫宏觀，見樹木叫微觀。經(jīng)濟(jì)學(xué)，有宏觀經(jīng)濟(jì)學(xué)和微觀經(jīng)濟(jì)學(xué)。宏觀經(jīng)濟(jì)學(xué)，從整體看的經(jīng)濟(jì)，而微觀經(jīng)濟(jì)學(xué)是從構(gòu)成經(jīng)濟(jì)的企業(yè)等構(gòu)成要素看經(jīng)濟(jì)的。物流也一樣，在、地區(qū)等大范圍內(nèi)整體性地如何操作物流問題，叫宏觀性物流。因此，宏觀物流要討論的問題是的流通構(gòu)造如何、其中物流的路徑是什么樣的、通過什么樣的運(yùn)輸機(jī)構(gòu)進(jìn)行物流中心的運(yùn)輸作業(yè)。 無縫絡(luò)鏈條之中，以形成一個競爭力的戰(zhàn)略聯(lián)盟，上物流，技術(shù)，旨在創(chuàng)造性的推動物流行業(yè)發(fā)展的新商業(yè)模式,，能夠被更大范圍內(nèi)的貨主客戶找到，能夠在全國乃至范圍內(nèi)拓展業(yè)務(wù),和工廠能夠更加快捷的找,網(wǎng)上物流致力把范圍內(nèi)數(shù)量的有物流需求的貨主企業(yè)都吸引到一起。 將運(yùn)輸，儲存，裝卸，搬運(yùn)，包裝，流通加工，配送，信息處理等基本功能實(shí)施有機(jī)結(jié)合，"評價物流體系有五個主要因素，它們是:品質(zhì)，數(shù)量，時間，地點(diǎn)和價格，品質(zhì)是指物流過程中，物料的品質(zhì)保持不變，數(shù)量是指符合經(jīng)濟(jì)性的數(shù)量要求和運(yùn)輸活動中往返運(yùn)輸載重盡可能滿載等。

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