1、物流技術高速發展，物流水平不斷，國外物流企業的技術裝備已達到相當高的水平目前已經形成以信息技術為核心，以信息技術、運輸技術、配送技術、裝卸搬運技術、自動化倉儲技術、庫存控制技術、包裝技術等專業技術為支撐的現代化物流裝備技術格局。其發展趨勢為信息化、自動化、智能化和集成化。其中，高新技術在物流運輸業的應用與發展尤為突出。

1、物流技術高速發展，物流水平不斷，國外物流企業的技術裝備已達到相當高的水平目前已經形成以信息技術為核心，以信息技術、運輸技術、配送技術、裝卸搬運技術、自動化倉儲技術、庫存控制技術、包裝技術等專業技術為支撐的現代化物流裝備技術格局。其發展趨勢為信息化、自動化、智能化和集成化。其中，高新技術在物流運輸業的應用與發展尤為突出。

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除按一般規定外，托運人必須提交貨物說明書，以及裝卸、加固等具體要求，在特殊情況下，還須向辦理準運證。承運人應根據托運人提供的有關資料進行審核，掌握貨物的具體特征，選擇適合的車輛，在具備運輸條件和能力的情況下，再辦理承運手續。⒉承運人應根據大件貨物的外形尺寸和車貨質量，在起運前會同托運人勘察作業現場和運行路線，了解沿途道路線形和橋涵通過能力，并制定運輸組織方案。涉及到其他部門的應事先向申報并征得同意，方可起運。⒊制定貨物裝卸、加固等方案和操作規程，并嚴格執行，確保合理裝載、加固牢靠、裝卸。裝卸作業由承運人負責的，應根據托運人的要求、貨物的特點和裝卸操作規程進行作業。由托運人負責的，承運人應按約定的時間將車開到裝卸。

1、物流技術高速發展，物流水平不斷，國外物流企業的技術裝備已達到相當高的水平目前已經形成以信息技術為核心，以信息技術、運輸技術、配送技術、裝卸搬運技術、自動化倉儲技術、庫存控制技術、包裝技術等專業技術為支撐的現代化物流裝備技術格局。其發展趨勢為信息化、自動化、智能化和集成化。其中，高新技術在物流運輸業的應用與發展尤為突出。