整車運(yùn)輸有它的優(yōu)勢,并且這些優(yōu)勢是零擔(dān)物流沒有辦法做到的,零擔(dān)存在很多的不穩(wěn)定性,物流公司也并不能保證他的安全性,發(fā)貨還是選擇整車運(yùn)輸,不僅節(jié)約時(shí)間,還能保證貨物的安全。
???承運(yùn)深圳至全國零擔(dān)專線運(yùn)輸
??長途貨運(yùn)車輛:4.2米、6.2米、6.8米、8米、9.6米、12.5米、13.5米、16米、17.5米平板、高欄、集裝箱、供您選擇;可直送至轄下:沿海街道。
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1.公司簡介
?????旺通達(dá)物流配送有限公司是一家集公路運(yùn)輸、航空貨運(yùn)代理、城際配送于一體的跨區(qū)域、網(wǎng)絡(luò)型、信息化、并具有供應(yīng)鏈管理能力的國家AAAA級綜合型物流企業(yè)。注冊資金1000萬元。
????? 旺通達(dá)物流旗下?lián)碛?家全資子公司,80多家營業(yè)網(wǎng)點(diǎn),員工600多人,擁有和整合各種運(yùn)輸車輛100多臺,物流設(shè)備100多套,倉庫、分撥場地2萬多平方米,日吞吐能力1000余噸。公司與國內(nèi)外2000多家企業(yè)建立合作關(guān)系,網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國40多個(gè)城市,在全國5個(gè)大中城市開通專、快線長途零擔(dān)與整車業(yè)務(wù),并在珠江三角洲與長江三角洲區(qū)域內(nèi)開展城際配送業(yè)務(wù)。
????? 旺通達(dá)物流擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的物流信息系統(tǒng),該系統(tǒng)具備運(yùn)輸管理、車輛管理、客戶信息交互平臺、在線跟蹤等功能,實(shí)現(xiàn)了自動配載、電子分撥、公司到客戶和客戶到公司的數(shù)據(jù)雙向?qū)崟r(shí)更新與交換,滿足了全天24小時(shí)不間斷信息提供服務(wù)。運(yùn)用PDA條碼掃描技術(shù)對所有進(jìn)出發(fā)貨物進(jìn)行電子數(shù)據(jù)管理,關(guān)聯(lián)GPS全球定位系統(tǒng)對運(yùn)輸車輛進(jìn)行24小時(shí)全程跟蹤,貨物在途信息盡在掌握,引領(lǐng)物流行業(yè)信息化進(jìn)程
三是新興的專業(yè)化物流企業(yè)堅(jiān)持“客戶至上、熱情周到”的服務(wù)宗旨,實(shí)行“門對門”“倉對倉”的服務(wù)方式,嚴(yán)格的管理,勤奮務(wù)實(shí)的工作本著“整車零擔(dān)、專線直達(dá)、從門到門、天天發(fā)車、定位跟蹤、全程保險(xiǎn)
我國目前每萬元GDP產(chǎn)生的運(yùn)輸量為4972噸公里,而美國和的這一指標(biāo)分別為870噸公里和700噸公里。我國物流各環(huán)節(jié)的銜接較差,運(yùn)轉(zhuǎn)效率不高,反映為貨物在途時(shí)間、儲存時(shí)間、基礎(chǔ)設(shè)施勞動生產(chǎn)率等方面均有較大和的余地。此外,根據(jù)調(diào)研及有關(guān)資料分析,我國許多商品總成本中,物流費(fèi)用已占到20—40%,每年因包裝造成的損失約150億元,因裝卸、運(yùn)輸造成的損失約500億元,保管不善造成的損失在30億元上下。這些因素?zé)o疑制約了我國物流業(yè)的發(fā)展。2.3.2的對比
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