現代意義上的物流管理出現在20世紀80年代。人們發現利用跨職能的流程管理的方式去觀察、分析和解決企業經營中的問題非常有效。通過分析物料從原材料運到工廠，流經生產線上每個工作站，產出成品，再運送到配送中心，后交付給客戶的整個流通，企業可以很多看似高效率卻實際上降低了整體效率的局部行為。因為每個職能部門都想盡可能地利用其產能，沒有留下任何富余，一旦需求，則處處成為瓶頸，整個流程的中斷。又比如運輸部作為一個的職能部門，總是想方設法降低其運輸成本，但若其因此而將一筆必須加快的訂單交付海運而不是空運，這雖然省下了運費，卻失去了客戶，整體的失利。所以傳統的垂直職能管理已不適應現代大規模工業化生產，而橫向的物流管理卻可以綜合管理每一個流程上的不同職能，以取得整體的協同作用。

現代意義上的物流管理出現在20世紀80年代。人們發現利用跨職能的流程管理的方式去觀察、分析和解決企業經營中的問題非常有效。通過分析物料從原材料運到工廠，流經生產線上每個工作站，產出成品，再運送到配送中心，后交付給客戶的整個流通，企業可以很多看似高效率卻實際上降低了整體效率的局部行為。因為每個職能部門都想盡可能地利用其產能，沒有留下任何富余，一旦需求，則處處成為瓶頸，整個流程的中斷。又比如運輸部作為一個的職能部門，總是想方設法降低其運輸成本，但若其因此而將一筆必須加快的訂單交付海運而不是空運，這雖然省下了運費，卻失去了客戶，整體的失利。所以傳統的垂直職能管理已不適應現代大規模工業化生產，而橫向的物流管理卻可以綜合管理每一個流程上的不同職能，以取得整體的協同作用。

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市場規模持續擴大。2017年物流化水平持續提升，物流市場規模加速擴。全年物流業總收。比上年增長11.。增速提高6.9個百分點。從細分市。與產業升級相關的物流細分行業增勢良好，冷鏈市場規模預計仍將超過20。快遞服務企業業務收入比上年增長24.7。增速均高于物流業平均水平。圖112008-2017年物流業總收入及增長情況二是物流業。企業經營狀況改善。物流企業業務需求旺盛，運營效率穩中提升，物流業整體呈現活躍態勢，物流業景氣狀況處于。2017年物流景氣指數平均為55.3%，比2016年均值高出0.1個百分。11月回升至58.6%，為今年以來水平，12月份為56.6。指數有所回落但仍處于5。圖122016-2017年物流業景氣指數走勢隨著物流市場需求和。

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